Poprzednie akcje na przychodzącej kontroliśrubybyły stosunkowo złożone i profesjonalne, bardziej odpowiednie dla pracowników magazynu z pewnymi podstawami w branży sprzętu komputerowego. Jednak branża elementów złącznych jest dość wyspecjalizowana. Nowicjuszom, szczególnie tym, którzy zaraz po studiach podejmują pracę w magazynie, często brakuje odpowiedniej wiedzy i łatwo popadają w zagubienie.
Dlatego w tym artykule przeanalizujemy kilka typowych wad śrub i pasujących komponentów, umożliwiając nowicjuszom szybką identyfikację problemów.
Najpierw sprawdź ślady obróbki materiału i powierzchni. Śruby o wysokiej-wytrzymałości (w tym śruby ze stali węglowej i stopowej) zwykle mają na łbach oznaczenia klasy wytrzymałości-na przykład klasy 8,8 iŚruby klasy 10.9są oznaczone odpowiednio „8,8” i „10,9”. Podczas kontroli należy sprawdzić, czy oznaczenia są wyraźne i zgodne z wymogami zamówienia. Należy również sprawdzić kolor powłoki powierzchniowej: śruby ze stali węglowej bez obróbki powierzchniowej są przeważnie żelazo-szare w swoim naturalnym kolorze; śruby ocynkowane elektrolitycznie są zwykle białe lub niebiesko--białe; niklowane-śruby są zazwyczaj jasnosrebrne (matowe niklowanie daje kolor satynowego srebra); Śruby z powłoką Dacromet-są srebrno-szare z wyraźnym szarym odcieniem; śruby-ocynkowane ogniowo są srebrno-szare i mają stosunkowo chropowatą i matową powierzchnię. Jeśli kolor nie odpowiada wymaganiom zamówienia lub występują problemy takie jak częściowy brak powłoki lub łuszczenie się powłoki, wszystkie są uważane za wadliwe.
Następnie sprawdź typowe wady łba śruby, koncentrując się na „krzywym łbie (mimośrodowości)”: trzpień śruby z łbem sześciokątnym powinien znajdować się w jednej linii ze środkiem łba, wymiary poprzeczne-płaskiego łba sześciokątnego muszą odpowiadać normom, a odchylenie trzech przeciwległych stron powinno mieścić się w zakresie tolerancji bez widocznego przekrzywienia. Dlaśruby z łbem gniazdowym sześciokątnym, trzonek powinien być również prostopadły do środka głowy, a kształt głowy powinien być symetryczny. Szczególną uwagę należy zwrócić na gniazdo sześciokątne,-jeśli gniazdo jest mimośrodowe, nadmierny moment obrotowy podczas montażu łatwo spowoduje nierównomierny nacisk na łeb, co może prowadzić do pęknięcia łba. Dodatkowo sprawdź głowicę pod kątem pęknięć, odprysków i nadmiernych zadziorów.
Następnie sprawdź typowe wady gwintów. Nawet od wykwalifikowanych dostawców gwinty mogą powodować problemy.-Podczas kontroli nie skupiaj się tylko na plamach: najpierw sprawdź integralność gwintu, w tym czy nie ma uszkodzonych gwintów (zepsute ząbki gwintu), zużytych gwintów (zdeformowany profil gwintu, który nie może się prawidłowo zazębić) lub nieprawidłowy skok gwintu; po drugie, sprawdź czystość nici. Jeśli na gwintach znajdują się plamy oleju, opiłki żelaza pozostałe po produkcji lub ślady rdzy, nie tylko będą one trudne do skręcenia podczas montażu, ale także będą miały wpływ na wytrzymałość połączenia. Takie nieoczyszczone produkty należy odrzucić i zwrócić dostawcy w celu przetworzenia przed dostawą. Niewielka ilość kurzu zgromadzona podczas pakowania zwykle nie ma wpływu na użytkowanie i odpadnie w sposób naturalny podczas montażu.
Na koniec sprawdź typowe wadypodkładki płaskie. Istnieją dwa kluczowe punkty kontroli podkładek płaskich: po pierwsze, grubość-potwierdza, że grubość jest zgodna z normą zgodnie z modelem normy krajowej (GB) określonym w zamówieniu (np. GB/T 97.1, GB/T 97.2). Biorąc za przykład płaskie podkładki M12, GB/T 97.1 (małe podkładki) określa grubość 1,6 mm, podczas gdy GB/T 97.2 (płaskie podkładki fazowane) określa grubość 2 mm-, nie można tego uogólniać. Niektórzy sprzedawcy używają produktów cieńszych niż standardowe, aby obniżyć koszty. Po drugie, sprawdź-wygląd pod kątem nadmiernych zadziorów, nacięć na krawędziach i wypaczeń powierzchni. Problemy te są głównie spowodowane złym procesem tłoczenia i zużytymi formami, co będzie miało wpływ na dopasowanie instalacji i bezpieczeństwo użytkowania i powinny zostać odrzucone.
Powyżej przedstawiono podstawowe punkty kontrolne oraz typowe wady śrub i pasujących podkładek płaskich.
