Śruba kołnierzowa składa się głównie z łba sześciokątnego i płytki kołnierzowej (uszczelka pod sześciokątem jest mocowana za pomocą sześciokąta) oraz śruby (cylinder z gwintem zewnętrznym), które należy dopasować do nakrętek. , do szybkiego łączenia dwóch części z otworami przelotowymi.
Ta forma połączenia nazywana jest połączeniem śrubowym. Jeśli nakrętka zostanie odkręcona od śruby, dwie części można rozdzielić, więc połączenie śrubowe jest połączeniem rozłączalnym.
Śruby kołnierzowesą powszechnym elementem mocującym. Śruby kołnierzowe są szeroko stosowane na mostach drogowych i kolejowych, w tym w budynkach przemysłowych i cywilnych, dźwigach, koparkach i innych ciężkich maszynach. Zakres zastosowania jest bardzo szeroki.
Klasyfikacja śrub kołnierzowych:
1. Sześciokątny typ kołnierza: Istnieją dwa rodzaje sześciokątnych główek, jeden to płaski łeb, a drugi to wklęsły łeb.
2. Kategoria koloru powierzchni: W zależności od różnych potrzeb powierzchnia ma białą powłokę, zieleń wojskową, kolorową żółć i Dacromet, który nigdy nie rdzewieje.
3. Typ kołnierza: W zależności od różnych miejsc, w których stosowane są śruby kołnierzowe, wymagania dotyczące rozmiaru dysków są różne. Istnieją również płaskodenne i zębate, a zębate pełnią rolę antypoślizgową.
4. Zgodnie z trybem nośnym połączenia, istnieją otwory zwykłe i zawiasowe. Śruby kołnierzowe używane do otworów zawiasowych powinny pasować do rozmiaru otworów i są używane, gdy odbierana jest siła boczna. Ponadto, aby sprostać potrzebom blokowania po instalacji, niektóre pręty mają otwory, a te otwory mogą zapobiegać poluzowaniu śrub, gdy są wibrowane. Niektóre śruby kołnierzowe bez gwintu muszą być cieńsze, zwane śrubami kołnierzowymi z cienkim prętem. Ten rodzaj śrub kołnierzowych sprzyja połączeniu siły zmiennej. Na konstrukcji stalowej znajdują się specjalne śruby o wysokiej wytrzymałości. Głowa będzie większa, zmieni się też rozmiar.
Typowe materiały na śrubę kołnierzową:
1. High carbon steel C%>0,45 procent . Sześciokątne materiały śrub kołnierzowych zasadniczo nie są obecnie stosowane na rynku;
2. Śruby z łbem sześciokątnym ze stali średniowęglowej 0,25% Materiały ze stali średniowęglowej są zwykle nazywane stalami nr 35 i nr 45 w Chinach oraz 1035, CH38F, 1039, 40ACR i tak dalej za granicą. Stosowany głównie do nakrętek klasy 8, śrub klasy 8.8 i produktów z wewnętrznym sześciokątem klasy 8.8;
3. Stal niskowęglowa C procent Mniejszy lub równy 0,25 procent jest zwykle nazywany stalą A3 w Chinach. Zagraniczne kraje są zasadniczo nazywane 1008, 1015, 1018, 1022 i tak dalej. Stosowany głównie do śrub klasy 4.8 i nakrętek klasy 4, małych śrub i innych produktów bez wymagań dotyczących twardości. (Uwaga: śruby wiertnicze są wykonane głównie z materiału 1022.)
4. Stal stopowa: Dodaj pierwiastki stopowe do zwykłej stali węglowej, aby zwiększyć niektóre specjalne właściwości stali: takie jak 35, 40 chrom molibden, SCM435, 10B38. Sześciokątne śruby kołnierzowe są wykonane głównie ze stali stopowej chromowo-molibdenowej SCM435, a głównymi składnikami są C, Si, Mn, P, S, Cr, Mo.
Sposób mocowania śrub kołnierzowych i wymagania:
1. Klucz Torx lub klucz udarowy bez momentu obrotowego:
Nadaje się do ogólnego wyposażenia i mocowania kołnierza rurociągu i jest wybierany zgodnie z rozmiarem śruby i poziomem ciśnienia kołnierza. Wymagania dotyczące mocowania są następujące:
1) Jednostka konserwacyjna opracowuje plan mocowania, mocuje kołnierz symetrycznie i numeruje sekwencję mocowania, patrz Rysunek 1 i Rysunek 2 w celu uzyskania numeracji.
2) Za pomocą 4 śrub ustawić uszczelkę w pozycjach 1, 2, 3 i 4, aby upewnić się, że środek zwiniętej uszczelki znajduje się wewnątrz krawędzi kołnierza.
3) Dokręć ręcznie śrubę ustalającą, a następnie włóż drugą śrubę dwustronną i dokręć, aby zrównoważyć obciążenie, upewniając się, że co najmniej 2 gwinty są odsłonięte na każdym końcu nakrętki.
4) Zgodnie z wyposażeniem i kołnierzami na placu budowy jedno okrążenie wkrętu jest traktowane jako jedna kalkulacja, a czasy wkręcania (co najmniej 3 razy) oraz obciążenie udarowe (wytrzymałość) każdego wkrętu są rozsądnie określone. Dokręcaj w kolejności od małej do dużej (np. 50 procent, 80 procent, 100 procent przyrostów), nie obciążaj zbyt szybko ani zbyt mocno, aby zapobiec uszkodzeniu uszczelki.
5) Kolejność każdego dokręcania klucza oczkowego lub klucza udarowego bez momentu obrotowego:
A. Dokręcić dwie promieniowo przeciwległe śruby z zadaną siłą uderzenia (wytrzymałością) śrub;
B. Dokręć kolejną parę śrub na obwodzie pod kątem około 90 stopni względem poprzednich dwóch śrub;
C. Kontynuuj dokręcanie, aż wszystkie pozostałe śruby zostaną dokręcone z określonym obciążeniem młota.
6) Na koniec, zgodnie ze 100-procentowym obciążeniem (siłą) udaru, dokręć wszystkie śruby w kierunku zgodnym lub przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, jedna po drugiej.
rysunek 1
Rysunek 2
2. Klucz dynamometryczny:
Ma zastosowanie do ważnych urządzeń i kołnierzy rurociągów, takich jak wysoka temperatura i wysokie ciśnienie, łatwopalne i wybuchowe. Wymagania dotyczące mocowania są następujące:
1) Jednostka konserwacyjna musi opracować plan mocowania, sformułować odpowiedni moment obrotowy i przeprowadzić przegląd projektu w oparciu o wytrzymałość śruby, początkowe ciśnienie właściwe uszczelki, ciśnienie właściwe uszczelnienia roboczego i ciśnienie medium, aby zapobiec śruby przed pęknięciem i uszczelką przed ściśnięciem. Nadmierna siła i utrata elastyczności prowadzą do uszkodzenia uszczelnienia.
2) Zamocuj kołnierz symetrycznie i ponumeruj kolejność mocowania, patrz Rysunek 1 i Rysunek 2 w celu uzyskania numeracji.
3) Umieścić uszczelkę za pomocą 4 śrub w pozycjach 1, 2, 3 i 4, aby upewnić się, że środek zwiniętej uszczelki znajduje się wewnątrz krawędzi kołnierza.
4) Dokręć ręcznie śruby dociskowe, a następnie włóż pozostałe śruby dwustronne i dokręć, aby zrównoważyć obciążenie, upewniając się, że co najmniej 2 gwinty są odsłonięte na każdym końcu nakrętki.
5) Zgodnie z wyposażeniem i kołnierzami na miejscu, jeden okrąg dokręcania jest traktowany jako jedno obliczenie, a liczba czasów dokręcania (co najmniej 3 razy) i każdy moment dokręcania są racjonalnie określone, a moment dokręcania jest dokręcany w kolejności od małe do dużych (takie jak przyrosty 50 procent, 80 procent, 100 procent), nie ładuj zbyt szybko lub zbyt duże, aby zapobiec uszkodzeniu uszczelki.
6) Kolejność każdego dokręcania klucza dynamometrycznego:
A. Dokręcić dwie promieniowo przeciwległe śruby z podanym momentem obrotowym;
B. Dokręć kolejną parę śrub na obwodzie pod kątem około 90 stopni względem poprzednich dwóch śrub;
C. Kontynuuj dokręcanie, aż wszystkie pozostałe śruby zostaną dokręcone z określonym momentem obrotowym.
7) Na koniec dokręć wszystkie śruby zgodnie z ruchem wskazówek zegara lub przeciwnie do ruchu wskazówek zegara zgodnie ze 100-procentową wartością momentu obrotowego.
8) Zapisz wartość momentu obrotowego jako punkt odniesienia dla przyszłej konserwacji.
3. Napinacz śrubowy: odpowiedni do wysokich temperatur i wysokiego ciśnienia, łatwopalnych i wybuchowych oraz innych ważnych urządzeń i kołnierzy rurociągów. Wymagania dotyczące mocowania są następujące:
1) Jednostka konserwacyjna opracowuje plan mocowania, formułuje odpowiednią siłę rozciągającą i przeprowadza przegląd projektu w oparciu o wytrzymałość śruby, początkowe ciśnienie właściwe uszczelki, ciśnienie właściwe uszczelnienia roboczego i średnie ciśnienie, aby zapobiec śrubie przed pęknięciem, a uszczelka pod ciśnieniem. Nadmierna siła dokręcania i utrata elastyczności prowadzą do uszkodzenia uszczelnienia.
2) Gdy napinacz śrubowy napina śruby mocujące pojedynczo (krok po kroku), zgodnie z zasadą równomiernego dokręcania śrub, zapoznaj się z kolejnością dokręcania klucza dynamometrycznego, aby naciągnąć i dokręcić.
3) Podczas procesu rozciągania i mocowania napinacza śrubowego należy rozsądnie określić liczbę czasów rozciągania i mocowania, a ciśnienie należy zwiększać w kolejności od małej do dużej (np. 50 procent, 80 procent, 100 procent), a ciśnienie powinno być równomierne. Należy go zwiększyć po ustabilizowaniu się napięcia, aby uniknąć nadmiernego naprężenia udarowego i wpłynąć na efekt wstępnego dokręcenia śruby.
